赫兹崛起,阿维斯在拥挤的景观中跌倒

传统的汽车租赁公司想要在一个日益被数字技术主导的时代生存下来,必须将业务扩展到核心业务之外。这意味着与优步(Uber)和Lyft等叫车应用(赫兹和艾维斯都这么做)合作,或者利用他们的车队为送货服务提供货车,这两家汽车租赁公司又一次放弃了这一点。 问题是,所有这些努力都需要花钱。投资它们是一项巨大的事业,特别是因为每个风险都有其自身的风险。虽然赫兹和阿维斯都积极主动地进入新的替代业务,但他们在方法上有很大不同。 ...

Hertz 在运营技术投资方面继续超越 Avis

随着UberandLyft这样的初创企业的崛起,竞争加剧,汽车租赁公司正迅速扩张到各种不同的服务领域,从包裹快递到叫车服务。 到目前为止,对赫兹来说,这些新的努力是有回报的。这家汽车租赁公司公布了2019年第三季度的稳健业绩,该公司在上个季度的收入增长基础上,采取了精心管理的投资策略。这与Avis形成鲜明对比,Avis的净收入下降,原因是糟糕的车队管理,公司部门的竞争加剧,以及最新投资的成本上升。两家公司都在过去两周公布了业绩...

每日熊市:AVIS Budget Group (CAR)

AVIS Budget Group(CAR)是一家领先的汽车租赁公司,拥有平均近65万辆的租车车队。该公司旗下有三个广受欢迎的品牌:avis、Budget和zipcar。AVIS在大约180个国家和地区开展业务,在世界各地拥有超过11000个汽车和卡车租赁网点。 第三季度利润低于预期 Avis的上线和底线数字没有达到Zacks的共识估计。调整后的净收入为2.23亿美元,而去年同期为2.65亿美元。 收入略有下降,从2018年第三季度的27.8亿美元降至27.5亿美元。 该公司还向下修正了2019年的指导方...